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協(xié)手闖天下
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樓主  發(fā)表于: 2012-08-30 21:24
昨天車(chē)間里面有一個(gè)7.5KW的電機(jī)軸承壞了當(dāng)時(shí)量沒(méi)有燒，但電機(jī)很燙。今天早上主管去量說(shuō)燒了.....
.搞不懂啊，請(qǐng)高手指教.....................
huierlang
[fly]木秀於林，風(fēng)必催之[fly]
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1樓  發(fā)表于: 2012-08-30 21:35
要拆出來(lái)看啊，軸承爛了掉東西都有可能搭鐵
看，測(cè)過(guò)再說(shuō)
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    zhenghong82
    后來(lái)的后來(lái)，記憶如浪回憶如潮，如今俄還在積攢記憶。
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    2樓  發(fā)表于: 2012-08-30 21:41
    這有什么奇怪的，我的7.5KW單機(jī)把一條6平方的電纜燒壞了，電機(jī)還沒(méi)有燒
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    1054550600
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    3樓  發(fā)表于: 2012-08-30 22:39
    引用
    引用樓主協(xié)手闖天下于2012-08-30 21:24發(fā)表的 很奇怪，搞不懂 :
    昨天車(chē)間里面有一個(gè)7.5KW的電機(jī)軸承壞了當(dāng)時(shí)量沒(méi)有燒，但電機(jī)很燙。今天早上主管去量說(shuō)燒了.....
    .搞不懂啊，請(qǐng)高手指教.....................

    電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期發(fā)熱；加速線圈老化；運(yùn)行時(shí)在發(fā)熱狀態(tài)；此時(shí)線圈絕緣在臨界接地狀態(tài)；停止冷卻后很有可能線圈要有細(xì)微收緊；冷卻后此時(shí)已經(jīng)接地；屬于比較常見(jiàn)的現(xiàn)象；
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    licong1238
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    4樓  發(fā)表于: 2012-08-30 22:46
    當(dāng)時(shí)沒(méi)燒可能是時(shí)間還沒(méi)到，停機(jī)以后散熱得慢，所以后來(lái)線圈受不了就燒了．．
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    健康報(bào)
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    5樓  發(fā)表于: 2012-08-31 07:17
    引用
    引用第4樓licong1238于2012-08-30 22:46發(fā)表的  :
    當(dāng)時(shí)沒(méi)燒可能是時(shí)間還沒(méi)到，停機(jī)以后散熱得慢，所以后來(lái)線圈受不了就燒了．．

    4樓正解轉(zhuǎn)子掃堂 轉(zhuǎn)子熱量停機(jī)后傳給線圈。。。。。。。。。。。。。。。就這樣壞了
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    gaogaiga
    新會(huì)是全廣東工資最低。
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    6樓  發(fā)表于: 2012-08-31 13:13
    引用
    引用第2樓zhenghong82于2012-08-30 21:41發(fā)表的  :
    這有什么奇怪的，我的7.5KW單機(jī)把一條6平方的電纜燒壞了，電機(jī)還沒(méi)有燒

    這個(gè)更奇怪啊。
    是不是線頭沒(méi)接好，使線頭處發(fā)熱而燒？
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    紫貂
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    7樓  發(fā)表于: 2012-08-31 14:40
                      這種現(xiàn)象大都是線圈匝間短路而不是對(duì)地短路。匝間短路點(diǎn)不同其表現(xiàn)的線圈電阻也不同，用三用表易造成誤判。
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    1712131502
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    8樓  發(fā)表于: 2012-08-31 16:53
    如果第一次量后就米有用滴話，應(yīng)該是溫度在作怪，導(dǎo)致測(cè)量錯(cuò)誤。這很正常滴，電阻溫度系數(shù)嘛，你查一下相關(guān)資料嘛
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    andtom
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    9樓  發(fā)表于: 2012-08-31 17:34
    也許是老大有回扣的，你不懂的，你只要照做就好的
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    奮斗人生
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    10樓  發(fā)表于: 2012-08-31 20:34
    局部短路了吧`
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    cailiang123
    CAILIANG
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    11樓  發(fā)表于: 2012-08-31 20:35
    同意3樓
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