劉建強(qiáng)
勤學(xué),才是進(jìn)步的根源。
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樓主  發(fā)表于: 2010-11-05 19:56
我用三菱MR-J2S-10伺服控制的一臺送料設(shè)備,為何到位以后伺服馬達(dá)老是要向后退一點(diǎn)了呢?(不是很多,一點(diǎn)點(diǎn)。)
冰糖
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1樓  發(fā)表于: 2010-11-05 21:12
看你電機(jī)的連接方式,可能是由于聯(lián)軸器的彈簧的彈回,或者由于慣性過大導(dǎo)致的電機(jī)位置自動糾正
我做的工控學(xué)習(xí)網(wǎng)站BBS.ZIWAI.NET (紫外工控論壇),提供各類工控資料和技術(shù)交流,同時歡迎加入工控交流群 85695322
蕭風(fēng)
當(dāng)你不能改變你身處的環(huán)境時,可以重新選擇環(huán)境
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2樓  發(fā)表于: 2010-11-05 23:45
可能增益調(diào)的太大,或者慣性太大自動糾偏
學(xué)無止境
chen_0106
深圳市雷姆自動化設(shè)備有限公司
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3樓  發(fā)表于: 2010-11-06 21:38
同樓上觀點(diǎn),或者選型偏小。建議恢復(fù)出廠值后,再調(diào)試試。
深圳雷姆承接供水節(jié)能、空壓機(jī)、中央空調(diào)節(jié)能改造和自動化控制方案,代理臺達(dá)、西門子、三菱等PLC、變頻器等。有興趣的同行可加382031971或電13714515981,一起學(xué)習(xí)交流。
赤驥
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4樓  發(fā)表于: 2010-11-06 22:42
如果是新安裝有的請看看參數(shù),慣量,位置比例增益。舊機(jī)就要松檢查各部位聯(lián)接。
givemepower
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5樓  發(fā)表于: 2010-11-09 19:37
加減速的時間也要合適。